Заряженная новинка Аudi RS3 Spоrtbаck

У именитой компании Аudi в последнее время отлично получается вести борьбу с лишним весом своих модельных новинок. В линейке «А3» флагманский автомобиль со спортивным названием «RS3 Spоrtbаck» скинул лишние килограммы на целых 55 пунктов. Ожидается появление новинки в дилерской сети к лету этого года. Данная модель сможет похвастаться отличным балансом массы и мощности. Такое достижение стало возможно ввиду применения производителем инновационного материала – ультра легкой и высокопрочной стали, а также традиционно – алюминия. Снаряженный вес новинки не превышает 1,5 тонны.

В экстерьере «RS3 Spоrtbаck» производители уделили должное внимание даже мелочам. Это подтверждает форма радиаторной решетки, с виду напоминающая систему сот. Она имеет стильный глянцевый окрас черного оттенка. В края бампера «вживлены» массивные заборники для воздушных потоков, которые способствуют повышению эффективности охлаждения узлов под капотом и элементов в тормозах, а также дополнительного радиатора, необходимого для охлаждения трансмиссионной жидкости. 

Использование подвески спортивной направленности позволило разработчикам снизить клиренс на целых 25мм. В опционном списке оснащения имеется адаптивная подвеска «Mаgnetic Ridе». Улучшенный контакт с полотном дороги обеспечивают диски размерностью на 19 дюймов, обутые в шины низкого профиля 235/35R19. В цветовую гамму новой модели включены восемь оттенков, в том числе и металлизированный красный «Сatalunya».

В подкапотном пространстве «RS3 Spоrtbаck» поселился пятицилиндровый рядный движок ТFSI, имеющий объем 2,5 литра и способный сгенерировать 367 «лошадок» и тягу в 465 Нм. Давление наддува приближается к отметке в 1,3 атм., что говорит о теоретической эффективности нагнетания в камеры сгорания 1,1 куба воздуха за час. 

Передачей момента ведущим осям у новой модели занимается семи – ступенчатая роботизированная трансмиссия «S-Trоnic», способная на мгновенные реакции в момент переключения.  Для реализации системы полного привода задействована муфта, вес которой удалось облегчить в сравнении с предшественницей на 1,3 кг. В особой ситуации задней оси становятся доступными до 100% момента. 

Обновленная модель способна порадовать своими динамическими возможностями. Так до первой сотни автомобиль способен «выстрелить» всего за 4,3 секунды. Ограничитель набора скорости по традиции настроен на отметку в 250 км в час.  Топливный расход в среднем получился не более восьми литров на 100 км дистанции. Для вашей более поздней версии авто, мы готовы предложить запчасти Ауди по доступным ценам.

В интерьере автомобиля расположились удобные спортивные кресла, отделанные кожей «Nappa» с серой прострочкой. Рулевое колесо имеет форму с усеченным низом и обтянуто алькантарой.  За дополнительную плату становятся доступными передние ковшеобразные кресла с каркасом из карбона, масса которых снижена по сравнению со стоковым вариантом на целых 7 кг.